Už několik desetiletí se mluví o modernizaci železniční trati z pražského Masarykova nádraží, přes Dejvice a Veleslavín do Kladna (včetně odbočky na ruzyňské letiště). U konce jsou i letité diskuze probíhající v Praze 6 a zahájení stavebních prací je téměř na dohled. Jak bude nově trať vypadat? Jak se změní jednotlivé stanice a zastávky? O tom si Ondřej Matěj Hrubeš povídal ze Správy železnic s Jakubem Bazgierem (náměstkem ředitele Stavební správy západ) a Davidem Ježkem (vedoucím projektu Praha – Letiště VH – Kladno).
V podcastu jsme probrali také modernizaci železniční tratě v úseku Bubny – Stromovka, vodní tramvaj Holešovice – Stromovka – Podbaba, či přeměnu přestupního uzlu Vltavská.
V Dopravním podcastu probíráme historii projektu. Narážíme i na fakt, že na území Prahy 6 povede železniční tunel v téměř stejné trase jako metro A. Následně projíždíme v podcastu celou trať po jednotlivých stanicích, resp. zastávkách. Začínáme na Masarykově nádraží, které se zásadně promění a „jízdu“ končíme v Kladně.
Do jakých etap je modernizace trati rozdělena? Které úseky se budou stavět první a kdy bude celá trať hotová? Proč nakonec nebude mezi Masarykovým nádražím a Hlavním nádražím spojovací „pojízdný chodník“? Jak se bude jmenovat stanice na Hradčanské? A je na stole průjezdní model skrze ruzyňské letiště?
Pusťte si 98. díl Dopravního podcastu.
___
Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz).
- Pražská strojírna rekonstruuje ozubnicovou trať z Tanvaldu do KořenovaPražská strojírna a.s. pracuje na jedinečném projektu – opravě české kulturní památky, pro kterou je oficiálním dodavatelem. Jedná se o jednu z posledních normálně rozchodných ozubnicových železnic v Evropě a také nejstrmější železnici v Čechách. Zkoušení segmentů ozubnice … Pokračovat ve čtení
- Rozloučení s budějovickými trolejbusy Škoda 15Tr už tento pátekDopravní podnik města České Budějovice (DPMCB) se 2. května 2025 rozloučí s legendárními trolejbusy ŠKODA 15 Tra 15 TrM. Symbolicky tak uzavře 34 let od zahájení trolejbusové dopravy v roce 1991, kdy první vozy tohoto … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podcast (194) → Tomáš Rieger, radní pro dopravu Ústeckého krajeJak se daří projednávat VRTky v Ústeckém kraji a kudy povedou? Jaké jsou zkušenosti se soukromými dopravci na železnici a jak se daří rozvíjet krajské linky do sousedních krajů? Povede se obnovit provoz na celé … Pokračovat ve čtení
- V mobilní aplikaci Můj vlak si mohou zákazníci nově koupit i jízdenky Integrovaného dopravního systému Olomouckého krajeČeské dráhy ve spolupráci s Olomouckým krajem zavádějí další nabídku do oblíbené mobilní aplikace Českých drah Můj vlak. V nové verzi aplikace je možné si od 28. dubna 2025 zakoupit vybrané jízdenky dalšího krajského integrovaného dopravního systému. Cestující si … Pokračovat ve čtení
- Místo šalin kapely a stovky lidí tančící v rytmu Brass Party. Vozovna Pisárky se v červnu poprvé promění v koncertní sálZ tramvajové vozovny Pisárky se večer běžně ozývá zvuk nářadí a vysavačů. V pátek 13. června 2025 bude program zcela jiný – tisícovku návštěvníků roztančí v rámci Brno Brass Festu tři multižánrové kapely. Spojením žesťových a bicích nástrojů vzniká v jejich … Pokračovat ve čtení
