Berlínský dopravní podnik BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) plánuje významné posílení tramvajové dopravy v jihovýchodní části města. V Adlershofu, městské části spadající pod Treptow-Köpenick, vyroste nová tramvajová vozovna. S nedávno vydaným rozhodnutím o územním plánování může BVG zahájit realizaci projektu.
Nová vozovna zajistí odstavné, údržbové a opravárenské kapacity až pro 60 vozidel. Tím se vytvoří dodatečná provozní základna v jihovýchodní části města. V nové vozovně se počítá jak s tramvajemi Flexity, tak Urbanliner.
Podle Henrika Falka, předsedy představenstva BVG, je hlavní síla nového depa v jeho přizpůsobivosti. Díky modulární a rozšiřitelné konstrukci se bude moci flexibilně přizpůsobovat budoucím požadavkům.
Vozovna se bude nacházet na místě bývalého uhelného nádraží, vklíněného mezi trať S-Bahnu podél Adlergestellu a stávající průmyslovou zónu poblíž Köpenicker Straße. Pro optimální napojení na tramvajovou síť je důležitá přestavba tramvajové trati v Dörpfeldstraße, kde BVG plánuje dvoukolejné rozšíření. To zvýší provozní kapacitu.
Projekt rovněž klade důraz na udržitelnost. BVG počítá s instalací fotovoltaických systémů, ozeleněním kolejových ploch a inovativním systémem hospodaření s dešťovou vodou.
Uvedení provozního depa do provozu je plánováno na rok 2030, přičemž zahájení stavebních prací se očekává v roce 2026. Po vydání rozhodnutí o územním plánování se nyní urychluje prováděcí projektovacích prací.
