Přehled investic DPMB v roce 2020

Dopravní podnik města Brna bude pokračovat v započatém projektu Tramvaj pro Brno, který obnáší nákup a kompletaci až 41 nových nízkopodlažních a klimatizovaných tramvají v ústředních dílnách podniku. Po prvních dvou kusech, které budou zhotoveny zřejmě do konce roku 2019, je v roce 2020 naplánována kompletace dalších 9 tramvají – Draků.

Podnik plánuje nákup až 60 kusů dvounápravových nízkopodlažních trolejbusů s alternativním pohonem, čímž navazuje na pilotní projekt nákupu deseti sólo trolejbusů Škoda 26Tr v roce 2018, umožňujících jízdu bez trolejového vedení. Dodávka trolejbusů je plánována v návaznosti na výsledky veřejné soutěže v letech 2020- 2022. Nové parciální trolejbusy ve vozovém parku nahradí v první řadě nejstarší vysokopodlažní trolejbusy 14Tr a 15Tr, dále nejstarší trolejbusy typu 21Tr.

Vozový park DPMB v průběhu roku 2020 obohatí 20 kusů dvounápravových nízkopodlažních autobusů moderního designu se vznětovým motorem a 20 kusů kloubových nízkopodlažních autobusů se vznětovým motorem. Tyto autobusy nahradí především autobusy CITELIS s emisní normou Euro 4 a autobusy B931 s emisní normou Euro 2.

Rok 2020 bude významný realizací druhé fáze elektronického odbavování cestujících, díky které budou moci cestující platit za jízdné bezkontaktní platební kartou přímo ve voze. Osazení všech vozů novými validátory je v plánu na jaře roku 2020.

Předpokládané náklady na strojní investice v roce 2020 jsou orientačně 948 mil. Kč.

Stavební investice

Dopravní podnik města Brna v roce 2020 připravuje rozsáhlé rekonstrukce několika tramvajových tratí.

Koleje MHD – Zelené plíce města: rekonstrukce tramvajové trati v ulici Nové sady (Nádražní – Hybešova – Poříčí). Akce bude obnášet nad rámec běžné rekonstrukce trati i instalaci travnatých a květinových pásů v prostoru kolejiště. Termín: 03/2020-09/2020, vlastní výluka tramvajové trati 07-08/2020.

Merhautova: celkovou opravou projde tramvajová trať v ulici Merhautova (v úseku od křižovatky s ulicí Jugoslávskou po křižovatku s ulicí Provazníkovou), včetně rekonstrukce zastávkových ostrůvků Jugoslávská. Termín: 03-06/2020.

Veveří: oprava úseku Jana Uhra – Žerotínovo náměstí, oprava trati je nutná zejména z důvodu vedení objízdné trasy v rámci stavby VMO Žabovřeská – II. etapa. Termín: 06-08/2020. Obvodová: stavební úpravy v úseku zastávka ZOO – smyčka Rakovecká, termín: 07-08/2020.

Vídeňská: rekonstrukce tramvajové trati do smyčky Ústřední hřbitov a rekonstrukce vlastní smyčky ÚH, termín: 09-10/2020.

Smyčka Komárov: v rámci výluky pro stavbu Tramvaj Plotní bude provedena rekonstrukce smyčky Komárov (včetně přilehlých chodníků), termín: 09-11/2020.

Rok 2020 bude i ve znamení pokračování v započatých stavbách:

Tramvaj Plotní – soubor staveb – etapa 2-4: pokračování stavební zakázky SMB z minulého roku, realizace největšího podílu vlastní tramvajové trati na ulici Plotní v roce 2020.

Prodloužení TT z Osové ke Kampusu MU v Bohunicích: na jaře 2020 zahájení hlavních stavebních prací pro vybudování tramvajové trati (včetně hloubení tunelu).

Odbočný uzel Ostravská tramvajových tratí linek č. 8 a 10: rychlostní výhybky – v termínu do 30.4.2020 bude finálním řešením zajištěno zabezpečení, signalizace a návěstění v tomto odbočném uzlu ve všech směrech, včetně schválení Drážním úřadem k zajištění dalšího zkušebního a následně plného provozu.

Rozšíření vozovny Pisárky: dokončení výstavby nové haly denního očisty a ošetření a také rozsáhlé rekonstrukce stávajících provozů včetně nového zastřešení kolejí. Termín ukončení stavby 08/2020.

Předpokládané náklady na stavební investice v roce 2020 jsou orientačně 743 mil.Kč.

TZ DPMB

  • Plzeňské městské dopravní podniky nasazují nové kloubové autobusy
    V ulicích Plzně se v těchto dnech objevují první kusy z nové dodávky kloubových autobusů. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) zatím do ostrého provozu nasadily tři vozy, přičemž do konce letošního roku se flotila rozšíří o dalších pět kusů. Nové nízkopodlažní autobusy disponují celkovou kapacitou 141 cestujících. Kromě standardního vybavení přinášejí několik novinek v informačním … Pokračovat ve čtení
  • Modernizace tramvajové trati v Litvínově: Od března začne výluka v úseku Citadela – Záluží
    Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (DPMML) zahajuje hlavní fázi modernizace tramvajové trati v úseku mezi nádražím a poliklinikou v Litvínově. Stavební práce, které realizuje sdružení společností Metrostav DIZ a Chládek a Tintěra Pardubice, s sebou přinesou od pondělí 2. března 2026 dlouhodobé omezení provozu. Rozsah výluky a náhradní doprava Tramvajový provoz bude zastaven v … Pokračovat ve čtení
  • Mnichov připravuje zavedení autonomních autobusů, v plánu je flotila pro rok 2030
    Mnichovský dopravní podnik MVG společně s mateřským koncernem SWM zintenzivňuje přípravy na provoz fahrerlose (bezpilotních) vozidel. V rámci strategické aliance s berlínským BVG a hamburským Hochbahnem padl závazek zprovoznit do roku 2035 až 2000 autonomních vozidel na linkách MHD. První fází budou testy v reálném provozu, které v bavorské metropoli začnou již v roce 2026. … Pokračovat ve čtení
  • V Petrohradu zahájil provoz další „soukromý“ tramvajový systém
    V jižní části Petrohradu byl koncem prosince (24. 12. 2025) zahájen provoz na prvním úseku nové rychlodrážní tramvajové trati, která spojuje sídliště Šušary se stanicí metra Kupčino. Projekt realizuje soukromý koncesionář BaltNedvizhService (společný podnik ABZ-1 a Gazprombank) na základě PPP smlouvy s městem uzavřené v roce 2019. Ačkoliv je trať provozována nezávisle na městském dopravním … Pokračovat ve čtení
  • Podcast Dopravní 6 (73) → Bezpečnější křižovatky, radary, přístřešky MHD
    Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🚧 Začala rekonstrukce Šárecké | 0:00👔 Komise BESIP a úpravy křižovatek a okolí hřišť | 7:55✈ Jednání spolků s letištěm | 11:15🚔 Petice za radar v Sestupné a žádost o 4 úsekové rady na policii | 15:45🚏 … Pokračovat ve čtení