V téměř padesátitisícové Mladé Boleslavi byl zastaven provoz městské hromadné dopravy. Od soboty musí lidé hledat jiné způsoby dopravy do zaměstnání, či na nákup.
Provoz MHD byl zastaven na základě rozhodnutí vedení města s ohledem na šířící se koronavirus. Cílem je omezení pohybu obyvatel po městě prostředky veřejné dopravy. Lidé se mají do zaměstnání přepravovat osobními automobily.
Pro seniory, resp. osoby starší 60 let vznikly speciální linky, které mají umožnit starším lidem cestu pro nákup. Linky L1 až L4 jezdí třikrát denně – ráno, dopoledne a odpoledne. Linka L1 jezdí v trase Hrdlořezy – Na výstavišti, linka L2 v trase Čejetice – Kaufland, linka L3 v trase Na Hejtmánce – Václava Klementa a linka L4 v trase Dolní Strakory – Albert, Jičínská.
Dále jsou v provozu po Boleslavi seniorské linky S a S1. Linka S jezdí v trase Autobusové nádraží – Jana Palacha – Kaufland – Na výstavišti – Náměstí Republiky – Albert, Jičínská a zpět, její interval je 40 až 80 minut. Druhá linky S1 jezdí v trase Forum – Jana Palacha – Kaufland – Škoda, 3. vrátnice – Rozvoj – Náměstí Republiky – Akuma – Hlavní nádraží. Interval linky je také 40 až 80 minut.
Přeprava cestujících na zmíněných linkách je zdarma a jsou určeny jen pro osoby starší 60 let.
O zastavení MHD v Mladé Boleslavi jsme se bavili i v Dopravním podcastu
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónáchPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🅿 Parkovací dům Dědina a 3. vlna rezervací | 00:00🚋 Zprovoznění tratě kolem Pražského hradu … Pokračovat ve čtení
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“Nejvytíženější linka pražského metra je z důvodu modernizace mimo provoz v centrálním úseku Pražského povstávání – Nádraží Holešovice. Její trasa kopíruje Severojižní magistrálu, tedy velice kapacitní silniční tah. A tak nahrazení linky metra … Pokračovat ve čtení
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864Dopravní podnik města Brna (DPMB) zahájil v ústředních dílnách v Medlánkách práce na kompletaci dalších tramvají EVO2, v Brně označovaných jako Drak. Podnik tímto krokem navazuje na novou rámcovou dohodu z prosince 2025, … Pokračovat ve čtení
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezenTechnická správa komunikací (TSK) zahajuje rozsáhlou opravu pěší lávky Královka, která překonává ulici Gymnastická v Břevnově. Cílem komplexní rekonstrukce konstrukce, jež se nachází v blízkosti tramvajové smyčky Královka, je prodloužení její životnosti a … Pokračovat ve čtení
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánovanéCelkový počet provozních ‚koženek‘ rychle klesá. V minulosti byly osobní vozy UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘, nejrozšířenější typ. Letos nejsou v každodenním provozu naplánované. Zatím však z tratí nezmizely … Pokračovat ve čtení
