České dráhy. Národní dopravce. Jezdíme s nimi od dětství. Jak se proměnily v posledním desetiletí a jaké novinky pro nás, cestující, připravují? O tom jsem si povídal s Jiřím Ješetou, členem představenstva Českých drah.
České dráhy ukázaly v posledních letech, že korporátní (jednotný) vzhled vozidel má smysl. Jak dlouho Českým drahám trvalo „přemalovat“ téměř celý vozový park? A jaký volí přístup k retro nátěrům?
Jednotný vizuál vozidel veřejné dopravy chce mít také Praha a Středočeský kraj. Jak už v současné době řeší České dráhy požadavky jednotlivých krajů na vlastní vizuál vozidel? Jaké řešení zvolily při jednání s Plzeňským, Karlovarským, Pardubickým, či Olomouckým krajem? I o tom si povídám s Jiřím Ješetou.
Aplikace Můj vlak patří mezi ty nejlepší, které fungují na úrovni „státní správy“. Jednoduché uživatelské prostředí, snadný nákup jízdenek. Kolik cestujících nakupuje jízdenky elektronicky a kde přetrvává nákup jízdenek „na pokladně“? Počítá aplikace Můj vlak s chystaným jednotným tarifem na železnici? Jak bude fungovat jízdenka platící mezi různými dopravci? Jaké bude mít výhody a nevýhody? Dozvíte se v Dopravním podcastu.
Jak to vypadá s modernizací vozového parku? Jaké zlepšení čeká cestující na trati do Děčína, či jaké vozy se plánují nakoupit na linku Praha – Letiště – Kladno a na elektrifikované linky Eska Pražské integrované dopravy? A proč má pořád důležitou roli v osobní dopravě legendární „810“? Proč je nenahraditelná?
A na závěr restaurační a bistro vozy, které mám velmi rád při cestování do zahraničí a na Moravu. Jaká se chystá jejich obměna a vyjedou i na nové linky?
Pusťte si 80. díl Dopravního podcastu.
___
Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz).
- Praha rozšiřuje digitální odjezdové panely. Do konce roku přibudou na dalších 40 zastávkách, chystá se i testování e-inkuPražská integrovaná doprava pokračuje v rozšiřování digitálních informačních prvků přímo v terénu. Během jara a počátku léta nainstalovala organizace ROPID samostatně stojící odjezdové panely na 31 významných tramvajových a autobusových zastávkách. Do konce roku 2026 … Pokračovat ve čtení
- Podcast Dopravní 6 (87) → Jugoslávských partyzánů, školní ulice, jednání s magistrátemPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🚏 Projednává se rozšíření zastávky Nádraží Podbaba | 00:00🚍 Rozšíření Patočkovy ulice o vyhrazený BUS pruh a … Pokračovat ve čtení
- Do ulic Českých Budějovic vyjelo 7 nových autobusů MAN Lion’s CityDopravní podnik města České Budějovice (DPMČB) zahájil provoz sedmi nových autobusů typu MAN Lion’s City. Vozový park jihočeského dopravce posílilo pět kloubových vozidel a dva standardní sólo autobusy. Přehled nových vozidel a evidenčních čísel Nové … Pokračovat ve čtení
- V Kyjích začalo testování nového označníku Čitelné Prahy. Určen je pro méně vytížené zastávkyNa autobusové zastávce Za Horou v pražských Kyjích se objevil nový prototyp zastávkového označníku z dílny projektu Čitelná Praha. Nový sloupek vyznačující se subtilnější konstrukcí je určen primárně pro méně vytížené zastávky, kde není potřeba … Pokračovat ve čtení
- Velký přehled: V jaké fázi jsou nové tramvajové tratě v Praze a kdy se jich dočkáme?Praha zažívá v posledních letech nebývalý tramvajový boom a mapa kolejové sítě se rozrůstá. Sotva jsme si zvykli na nové tratě na Dědinu nebo do Slivence, už se naplno rýsují další kilometry nových kolejí. A … Pokračovat ve čtení
