ROPID udělil souhlas provozovat retro vozy na pravidelných linkách a naznačil scénář pro retrolinku 23 Posted by Ondřej Matěj Hrubeš 14. 4. 2020
Nový Sedlec v novém. Budoucnost lokality na severu Prahy navrhne IPR v urbanistické studii. Pomoci by měla i o rok a půl zrychlená změna plánu. Posted by redakce 9. 4. 2020
Dopravní podcast (52): Co dělat s retro tramvajemi a kde vzniknou nové železniční zastávky Posted by Ondřej Matěj Hrubeš 7. 4. 2020
Odříznutá vozovna způsobí zrušení linky 15 a omezení linky 17. Proč nepomohou Střešovice? Posted by Ondřej Matěj Hrubeš 7. 4. 2020
Retro vozy denně na lince 2? Střešovice mají přidělené pořadí Posted by Ondřej Matěj Hrubeš 5. 4. 2020
Dopravní podcast (51): Historie se opakuje, aneb DPP po nákupu tramvají T2 objednává tramvaje T3 Posted by Ondřej Matěj Hrubeš 31. 3. 2020
73 % obyvatel je spokojeno s městskou dopravou, říká studie o kvalitě života Pražanů Posted by redakce 27. 3. 2020