Úprava tramvajových tratí na nízkopodlažní zastávky, rekonstrukce měníren a vybudování zvýšených nástupišť, to vše se zatím zrealizovalo díky Fondu soudržnosti Evropské unie a Rižské dopravní cesty. Kromě jiného jezdí na…
Dopravní podnik Praha: reakce na zvýšení limitu sedadel na podestách
Dopravní podnik Praha (DPP) se vyjádřil k nedávnému zvýšení limitu sedadel na podestách nových nízkopodlažních tramvajích z 16 na 32 sedadel. „Změna zadávací dokumentace (ZD) byla provedena v naprostém souladu…
Zakázka nízkopodlažních tramvají pro Záhřeb zůstane doma
V mezinárodní soutěži na dodávku 20 nízkopodlažních tramvají vyhrála chorvatská společnost KONČAR-Elektrická vozidla. Smlouva v hodnotě 37,8 milionu EUR (bez DPH) byla podepsaná 16. června. Tramvaje mají být dodány do 24 měsíců…
Moskva pracuje na zvýšení bezpečnosti a pohodlí cestujících tramvajemi
Tramvaje v Moskvě denně přepraví více než 500 tisíc lidí. Proto město zvyšuje bezpečnost tramvajové dopravy. Přibyly nízkopodlažní tramvaje, vyvýšená nástupiště a tramvajové tratě, které se oddělují od silnic. Síť tramvají…
Tramvaj 2252: V Bonnu začíná proměna vozového parku tramvají
Bonn slaví příchod první tramvaje z celkové série 28 nových nízkopodlažních tramvají Škoda. Moderní vůz s označením 2252 nabízí vysoký komfort a bezpečnost pro všechny cestující, včetně těch s omezenou…
Do německého Bonnu dorazila první tramvaj Škoda 41T
Brzy ráno 1. února přijela do vozovny Beuel první tramvaj Škoda 41T. Má číslo 2252 a v německém Bonnu se na ní už netrpělivě čekalo. První z 26 nových tramvají…
Praha 6 chce, aby na šestce jezdily nízkopodlažní tramvaje
Praha 6 žádá Dopravní podnik hlavního města Prahy, aby zařadil plánované nízkopodlažní a klimatizované tramvaje do vozovny ve Vokovicích. Dopisem, adresovaným vedení dopravního podniku, o to požádal Ondřej Matěj Hrubeš…
Německá města Halle a Rostock objednávají tramvaje TINA
Copyright © Stadler/Nose
Brno naruby. DPMB začíná značit nenízkopodlažní spoje
S nákupem nových vozů v Brně postupně vzrostl podíl nízkopodlažních tramvají, trolejbusů i autobusů na 77 procent. Díky dlouhodobé strategii DPMB podnik pořizuje pouze vozy klimatizované a nízkopodlažní. U autobusů…
Kukátko: Podíl nízkopodlažních spojů v Česku roste
Brno naruby. Místní dopravní podnik začíná označovat spoje, které nejsou nízkopodlažní. Důvodem je čím dál větší podíl nízkopodlažních spojů. Jak je na tom Praha, Plzeň a Ostrava?A jaká tramvajová výročí…