O pražské tramvajové trati mezi Nádražím Braník a Nádražím Modřany se v minulém roce hodně mluvilo, a to zejména v souvislosti s řadou mimořádných událostí, ke kterým došlo. Dopravní podnik hl. m….
Nehody tramvají v Modřanech: Výzva pro DPP?
Modřanská tramvajová trať je v současné době známá více pro své nehody než pro svůj plynulý provoz. Poslední nehoda se tu stala minulý týden, kdy se srazily dvě tramvaje. Řidičku…
Kukátko → Nehody s účastí vozidel DP v roce 2021
Dopravní podniky v Praze a Brně spočítaly počty nehody za rok 2021. Ondřeje Matěje Hrubeše (zakladatele dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátko na vlnách Country Radia moderátor Miloš Keller.
Řidiči MHD v Brně měli loni téměř 800 nehod, často nebyli viníkem
Řidiči Dopravního podniku města Brna se v loňském roce stali účastníky 795 nehod. Dvě třetiny kolizí nezavinili. Nejčastější střety byly s tramvajemi. Jejich příčina? Stejně jako v předešlých letech nedání přednosti při odbočování…
Oprava nabourané tramvaje 7001 se protáhne
O víkendu se stala účastníkem dopravní nehody v Praze retro tramvaj T3SU ev. č. 7001. Do provozu se jen tak nevrátí. Do tramvaje nabouralo osobní auto na náměstí I. P….
Páteční sníh: Nejvíc nehod bylo na lince 22, autobusy nedobrzďovaly
V pátek 4. března ochromil pražskou dopravu sníh, resp. vytvořené náledí. Problém neměli jen řidiči automobilů, ale i profesionální řidiči z povolání. Nejspolehlivějším dopravním prostředkem se v pátek dopoledne stalo…
V loňském roce se žádný chodec nenechal přejet tramvají DPP
Historicky nejnižší počet srážek tramvají s chodci, celkem 40 případů, zaznamenal v loňském roce Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), který tuto problematiku detailně sleduje od roku 2006. V téměř…
Nejvíce nehod s vozidly DPMB připadá na pondělky a listopad
Nejčastější příčinou nehody s účastí vozů Dopravního podniku města Brna je nedání přednosti v jízdě. Řidiči osobních vozů si při odbočování vlevo nevšimnou souběžně jedoucí tramvaje a dojde tak k…
Nehodovost s účastí vozů DPMB loni klesla
Počet nehod s účastí vozů DPMB loni výrazně klesl. Vozy dopravního podniku a jejich řidiči během roku figurovali u 627 nehod, což je o čtvrtinu méně než v roce 2019….
Loni téměř o 50 % ubylo v Praze srážek tramvají s chodci, žádná neskončila smrtí
V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála…
Nová aplikace v tabletu má předejít nehodám na železnici
České dráhy společně se zástupci Karlovarského kraje představily novou mobilní aplikaci, která pomůže strojvedoucím na tratích s nejnižším stupněm zabezpečení provozovaným podle předpisu D3 Správy železnic. Řešení funguje na bázi…
Vybrat si „správný“ vagón ve vlaku může zachránit život
Železničních nehod na české železnici v létě přibylo. Za 8 dní se staly tři srážky vlaků na různých tratích. Od lokálky, až po tu nejvíce zabezpečenou. K tomu průjezdy strojvedoucích…
Počet srážek tramvají s chodci se v Praze loni snížil
Zatímco v předešlých letech počet střetů tramvají s chodci každým rokem stoupal, loni došlo nejen k meziročnímu poklesu celkového počtu srážek o více než 17 %, ale i počtu úmrtí, a to z osmi na tři osoby. Rok 2019…
V přímém přenosu narazila tramvaj s cestujícími do „Mazačky“
V pátek odpoledne 26. července se stala na tramvajové trati do Modřan nehoda dvou tramvají. Do stojící „Mazačky“ nabourala tramvaj Škoda 15T s cestujícími. Jelikož na „Mazačce“ je umístěna webová…
DPP chce omezit počty tramvajových nehod zaviněných nepozorností tramvajáků
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánuje na září letošního roku první testy antikolizního systému tramvají. Testy budou prováděny na tramvaji typu T6A5 v areálu Opravny tramvají v Malešicích. Antikolizní…
V roce 2017 klesl počet nehod vozů DP Brno
Méně nehod a více ujetých kilometrů. Zatímco v roce 2016 eviduje DPMB jednu zaviněnou nehodu na každých 143 tisíc kilometrů, v loňském roce se bouralo výrazně méně. Počet ujetých kilometrů…
Řidiči pražských tramvají zaviní jen každou sedmou nehodu
Jakékoli omezení provozu tramvají v Praze znamená citelný zásah do tepu každodenního života v hlavním městě. Jedním z důvodů krátkodobého přerušení provozu jsou i dopravní nehody, které se nevyhýbají ani tramvajím. Jen za…
Nahlédněte do zličínských hal, kde jsou odstavené tramvaje Škoda 15T
Kolegové z facebookovské stránky Tramvaje v České republice se podívali na pražský Zličín do areálu bývalého ČKD, kde jsou nyní odstavené tramvaje čekající na opravu. Osud vozů Škoda 15T ev.č…
Proč nejezdilo ráno metro A? Víme, co dělník zapomněl v tunelu
Čtvrteční ráno zkomplikovalo cestování městskou dopravou značné části lidí v Praze 6. Důvodem bylo přerušení provozu metra A v úseku mezi stanicemi Dejvická a Petřiny. Co bylo důvodem? Celkem kuriozita….
Dalšímu cestujícímu uvízla noha mezi nástupištěm a vozidlem
Pamatujete na nehodu v australském Perthu ze začátku srpna, kdy cestujícímu uvízla noha mezi hranou nástupiště a soupravou metra? Tak totéž se nyní stalo v irském Dublinu. Ženě uvízla noha mezi zastávkovým obrubníkem a…
První den tramvajačky: Nacouvala v křižovatce do lidí a aut.
Natasha Velkova (27) první den v roli řidičky tramvaje v ruském Permu (město s milionem obyvatel) nabourala autobus, auto a přejela dvě osoby. Poté, co zablokovala tramvají křižovatku se rozhodla couvat z…
Když uvízne noha mezi nástupištěm a soupravou metra
V australském Perthu dnes ráno při nástupu do metra uvízla cestujícímu noha mezi hranou nástupiště a soupravou metra. K vysvobození zaklíněné nohy se zapojila celá stanice a to nakloněním soupravy…
Moskva: V tunelu vykolejila souprava metra
Aktualizováno v 14:30 – VIDEO Z TUNELU! Dnes v ranních hodinách vykolejila souprava metra na tmavě modré lince Arbatsko-Pokrovskaya mezi stanicemi Park Pobedy a Slavyansky Bulvar. Nehoda si vyžádala minimálně 20 mrtvých a…
Skok pod metro na Střížkově
V pátek 4. 7. 2014 pravděpodobně sebevrah skočil pod soupravu metra vjíždějící do stanice metra Střížkov. V úseku Letňany – Ládví tak došlo k přerušení provozu mezi 19:10 a 20:23….