V sobotu 22. února 2020 uspořádal pražský Kroužek městské dopravy jízdu s tramvajemi T2 ev. č. 6003 a 6004. Jedná se o „nové retrotramvaje“, které jsou určeny pro provoz na retrolince 23. V pátek tramvaje představil Dopravní podnik hl. m. Prahy médiím, veřejnost měla možnost si tramvaje vyfotografovat v sobotu dopoledne na dvoře střešovické vozovny.
Jízda „kroužku“ se uskutečnila v trase Vozovna Střešovice – Letenské náměstí – Libeňský most – Vozovna Žižkov – Nádraží Hostivař – Výtoň – Smíchovské nádraží – Hlubočepy – Malostranské náměstí – Pražský hrad – Vozovna Střešovice. Kromě možnosti se tramvají projet bylo na několika místech možné se vozidla vyfotografovat. Na těchto akcích pěkné, jak se sjedou ze všech koutů Česka fanoušci tramvají a v tramvajích probíhají různé diskuze, vyprávění novinek ze světa MHD v různých městech, nebo se plánují společné výlety do zahraničí. Zároveň jízda oslovila nové zájemce o členství v Kroužku městské dopravy, což je vždy potěšující.
Také bylo hezké po cestě sledovat, jaký zájem tramvaje v ulicích vzbuzují u veřejnosti. Kolik lidí vytahovalo mobilní telefony, aby si stihli rychle vyfotit projíždějící tramvaje T2.
Poprvé vyjedou na pravidelnou linku obě tramvaje o víkendu 7. a 8. března, kdy budou mít premiéru na lince číslo 2. Poté budou jezdit na retrolince 23 v trase Královka – Zvonařka.
Obrovské poděkování patří všem pracovníkům, kteří se zasloužili o získání tramvají T2 pro retrolinku 23. Díky všem, kteří pracovali na opravách vozidel a jejich zprovoznění.
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónáchPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🅿 Parkovací dům Dědina a 3. vlna rezervací | … Pokračovat ve čtení
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“Nejvytíženější linka pražského metra je z důvodu modernizace mimo provoz v centrálním úseku Pražského povstávání – Nádraží Holešovice. Její trasa kopíruje Severojižní magistrálu, tedy velice kapacitní silniční … Pokračovat ve čtení
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864Dopravní podnik města Brna (DPMB) zahájil v ústředních dílnách v Medlánkách práce na kompletaci dalších tramvají EVO2, v Brně označovaných jako Drak. Podnik tímto krokem navazuje na … Pokračovat ve čtení
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezenTechnická správa komunikací (TSK) zahajuje rozsáhlou opravu pěší lávky Královka, která překonává ulici Gymnastická v Břevnově. Cílem komplexní rekonstrukce konstrukce, jež se nachází v blízkosti tramvajové smyčky … Pokračovat ve čtení
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánovanéCelkový počet provozních ‚koženek‘ rychle klesá. V minulosti byly osobní vozy UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘, nejrozšířenější typ. Letos nejsou v každodenním provozu … Pokračovat ve čtení
