Městská doprava se v Praze vrací do prázdninového provozu, ve kterém jezdila v lednu a v únoru. Děje se tak na základě snížení poptávky po přepravě v návaznosti na šíření koronaviru. První prázdninové jízdní řády byly zveřejněny ve vyhledávači IDOS už včera dopoledne, přesto oficiální informování cestujících přichází až den poté.
V praxi dojde u autobusových linek o prodloužení intervalů mezi spoji cca o 1-3 minuty. Zároveň nově nebude možné nastupovat do autobusů předními dveřmi. Praha se tak připojuje k městům, které toto opatření učinili už v minulosti pro ochranu řidičů. Přední část autobusu bude podobně jako v Bratislavě cestujícím uzavřena. Jednat se bude o první sedačky ve vozidle. Zrušen bude také doplňkový prodej jízdenek v městských autobusech, což se stalo také v Brně.
Nově budou městské autobusy ve všech stálých zastávkách otevírat všechny dveře, kromě předních. Tento krok má za cíl častější obměnu vzduchu ve vozidlech. Podobné opatření bylo v minulosti realizováno už u tramvají a tehdy se mnoho lidí dotazovalo, proč stejné opatření nebylo učiněno i u autobusů. Pro zastavení autobusu v zastávce na znamení platí nutnost stisknout tlačítko
Ani v dalších dnech nepojedou školní linky a potrvá omezení provozu na linkách 107, 119 a 143, které bylo spuštěno ve středu 11. března.
Provoz tramvají a metra má být beze změn. Jelikož se může situace různě měnit, doporučuje se cestujícím, aby se před cestou podívali na aktuální spojení skrze internetový vyhledávač, resp. aplikaci, kde budou aktuální data o spojích.
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónáchPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🅿 Parkovací dům Dědina a 3. vlna rezervací … Pokračovat ve čtení
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“Nejvytíženější linka pražského metra je z důvodu modernizace mimo provoz v centrálním úseku Pražského povstávání – Nádraží Holešovice. Její trasa kopíruje Severojižní magistrálu, tedy velice kapacitní … Pokračovat ve čtení
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864Dopravní podnik města Brna (DPMB) zahájil v ústředních dílnách v Medlánkách práce na kompletaci dalších tramvají EVO2, v Brně označovaných jako Drak. Podnik tímto krokem navazuje … Pokračovat ve čtení
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezenTechnická správa komunikací (TSK) zahajuje rozsáhlou opravu pěší lávky Královka, která překonává ulici Gymnastická v Břevnově. Cílem komplexní rekonstrukce konstrukce, jež se nachází v blízkosti tramvajové … Pokračovat ve čtení
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánovanéCelkový počet provozních ‚koženek‘ rychle klesá. V minulosti byly osobní vozy UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘, nejrozšířenější typ. Letos nejsou v každodenním … Pokračovat ve čtení
