Za posledních pět a půl let jste slyšeli 100. Dopravních podcastů. Velmi si vážíme všech posluchačů, kteří podcast pravidelně, či nepravidelně poslouchají. Pro druhou „stovku“ podcastů jsme připravili pro nejvěrnější posluchače řadu výhod.
Ti, kteří se rozhodnou naší tvorbu Dopravních podcastů podpořit skrze platformu Patreon, získají přístup do zákulisí a možnost ovlivňovat obsah podcastů. A taky jsou připravené dárečky. Plecháček Dopravního podcastu, či speciální dopravní pohlednice, které budete dostávat poštou ke každému cestovatelskému dílu. Stát se Patreonem je podobné, jako si předplatit oblíbený časopis. Odměníte a podpoříte tvůrce a v tomto případě ještě získáte benefity oproti ostatním.
A jaká jsou témata 101. Dopravního podcastu?
- Startuje Patreon pro nejvěrnější posluchače
- Tramvajácká trička TVČR
- ROPID oznámil omezení a rušení nočních linek. Scheinherr přestává mít vliv na dopravu
- Prahu se Středočeským krajem spojí dvě trolejbusové linky
- DPP převzal poslední autobus SOR NB 12
- Tramvaje Astra končí v plzeňském provozu
- DPP láká hezkým videem na tramvaje T2, prosincové video „Městem spolu“ smazal
- Boj mezi instagraméry profilů Muzeum MHD a Vozovna Střešovice
- Polský Gdaňsk má všechny tramvaje nízkopodlažní, vyřadil místní „té trojky“, Praha může závidět
- Potřebuje Praha v centru turistické autobusy? Nestačí tramvaje a metro?
Pusťte si 101. díl Dopravního podcastu.
___
Dopravní podcast od roku 2015 Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) od roku 2015.
___
• STAŇ SE PATREONEM •
Podpoř tvorbu Dopravních podcastů a získej benefity, které ostatní nemají.
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónáchPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🅿 Parkovací dům Dědina a 3. vlna rezervací | 00:00🚋 Zprovoznění tratě kolem Pražského hradu a výluka … Pokračovat ve čtení
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“Nejvytíženější linka pražského metra je z důvodu modernizace mimo provoz v centrálním úseku Pražského povstávání – Nádraží Holešovice. Její trasa kopíruje Severojižní magistrálu, tedy velice kapacitní silniční tah. A tak nahrazení linky metra C není … Pokračovat ve čtení
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864Dopravní podnik města Brna (DPMB) zahájil v ústředních dílnách v Medlánkách práce na kompletaci dalších tramvají EVO2, v Brně označovaných jako Drak. Podnik tímto krokem navazuje na novou rámcovou dohodu z prosince 2025, která umožňuje … Pokračovat ve čtení
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezenTechnická správa komunikací (TSK) zahajuje rozsáhlou opravu pěší lávky Královka, která překonává ulici Gymnastická v Břevnově. Cílem komplexní rekonstrukce konstrukce, jež se nachází v blízkosti tramvajové smyčky Královka, je prodloužení její životnosti a zajištění bezpečného … Pokračovat ve čtení
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánovanéCelkový počet provozních ‚koženek‘ rychle klesá. V minulosti byly osobní vozy UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘, nejrozšířenější typ. Letos nejsou v každodenním provozu naplánované. Zatím však z tratí nezmizely úplně. Stále … Pokračovat ve čtení
