Vítejte u osmnáctého dílu Dopravního podcastu. A o čem budeme hovořit? Témata: Nový autobus SOR a vrátí se „trolejbusy“ na Prosek? • Ostravě nevadí posprejované tramvaje • Praha chce vyrábět další tramvaje T3 • Jak bylo…
Rozhovor pro Pražský deník: Řidiči naschvál Pražanům neujíždějí
Ne vždy jsou všechny výtky v kompetenci dopravního podniku, říká šéfredaktor webu specializovaného na hromadnou dopravu MHD86.cz Ondřej Matěj Hrubeš. Co si myslíte o kvalitě řidičů pražské MHD? Řidiči dopravního podniku jsou v drtivé…
Pohodově autobusem do Kladna a zpátky, než systém „znásilní“ Ropid
Po několika letech jsem vyrazil z Prahy do Kladna veřejnou dopravou. Chtěl jsem na cestu tam použít vlak. Ano, vím, že autobus je do Kladna rychlejší a obslouží velkou část města, ale…
Pražanům metro D nepomůže, vyhýbá se sídlištím
Nejen architektonickému ztvárnění stanic, ale také nevhodnému trasování plánové trasy metra D se věnovala Česká televize. Reportáž byla odvysílána 8. 9. 2016 ve zpravodajském pořadu Události v regionech. Trasa D…
Čekám, kdy starosta Prahy 6 řekne: Zasypte Blanku
Včerejší prohlášení starosty a radních Prahy 6 bylo neuvěřitelné. Na setkání s novináři vlastně řekli, že řidiči si oblíbili tunelový komplex Blanka, jezdí v něm hodně aut a tak je zapotřebí…
Proč si vážím Martina Šubrta z Ropidu
Často mě znáte jakožto kritika Ropidu – respektive, mívám odlišné názory. Přesto, když je důvod napsat chválu, rád to udělám. Dneska bych rád pochválil Martina Šubrta, náměstka ředitele pro městskou…
Dopravní podcast (17): V Praze se v tichosti testuje nový Solaris a víme, proč Ropid změnil trasu linky 14
Vítejte u sedmnáctého dílu Dopravního podcastu. A o čem budeme hovořit? Témata: Třetí tramvajová rychlostí výhybka v Praze • Nehoda trolejbusu na trati Zlín – Otrokovice • Proč se změnily tramvajové linky v Praze • Změněné…
Celkově se doprava v Praze 6 neřeší
Dejvice a Bubeneč řadu let požadovaly parkovací zóny, jako ochranu od každodenního nájezdu Středočechů, kteří si oblíbili ve velkém parkovat kolem „kulaťáku“. Jen že za ty roky se situace změnila….
Komentář k návrhu změn: Změny tramvají Ropid s cestujícími diskutuje, změny autobusů tutlá
I když chtěl původně Ropid překopat celé linkové vedení, což neprošlo u radnic, tak nakonec se musel vrátit k variantě pouze lehce poupraveného dnešního stavu. Když nepočítám linky 5, 6,…
ČRo: Musí být železniční linka S34 nízkopodlažní?
Ředitel společnosti KŽC Doprava Bohumil Augusta, provozující městskou železniční linku S34 z pražského Masarykova nádraží do Čakovic a šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz Ondřej Matěj Hrubeš se střetli na vlnách Českého…
Dopravní podcast (16): Arriva nejezdí, Ropid je v klidu a k tomu naše letní výlety po Česku
Vítejte u šestnáctého dílu Dopravního podcastu. A o čem budeme hovořit? Témata: Tramvaj EVO1 v Mostě a Litvínově • Vysočanská estakáda a řízení provozu na odklonové trase • Opět vypnuté semafory na Strossmayerově náměstí • Výlet s KŽC…
Arriva už rok odříkává spoje MHD, cestující marně čekají, ale ROPID je v klidu
Občas se stane, že má autobus zpoždění. Většinou je to z důvodů silného automobilového provozu na hlavních tepnách ve městě. Člověk je sice naštvaný, ale má proto pochopení, jelikož taková…
Dopravní podcast (15): Brno má nové historické tramvaje
Vítejte u patnáctého dílu Dopravního podcastu. A o čem budeme hovořit? Témata: Změny linkového vedení tramvají a autobusů v Praze • Brněnské muzejní tramvaje • Semafory na Strossmayerově náměstí Ondřej Matěj Hrubeš šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz, který se…
Na TunelBUS peníze nejsou, ale na nový ZOOBus ano?
Kdykoliv se v poslední době hovoří o TunelBusech (expresních autobusech, které by lidem zkracovali cestování skrze tunelový komplex Blanka a Strahovský tunel), zaznívá z Ropidu odpověď, že by takový autobus byl…
Dopravní podcast (14): Škoda uspěla v Chemnitzu a Pragoimex „udal“ EVO1 do Mostu
Vítejte u čtrnáctého dílu Dopravního podcastu. A o čem budeme hovořit? Témata: Chemnitz pořídí české tramvaje Škoda ForCity • Tramvaj EVO1 zamíří do Mostu • Olomouc chce nakoupit nové tramvaje • Novinky v Domě vláčků na pražských…
Komentář k návrhu změn: Celkem rozumný návrh
A máme tady další návrh na změny pražských tramvají z rytířské dílny organizace Ropid. Už čtvrtý. Proč? Protože, předchozí tři návrhy na změny linkového vedení tramvají jednotlivé radnice roztrhaly a odmítly. Čtvrtý…
Tramvajáci a chodci se „perou“ o semafory na Strossmayerově náměstí
Zatímco tramvajáci chtějí, aby semafory na Strossmayerově náměstí v Praze 7 byly trvale vypnuté pro jejich plynulejší průjezd křižovatkou, místní občané trvají na zapnutých semaforech. To se dá snadno pochopit,…
Lidé nechtějí další tramvajovou revoluci, ani delší intervaly
Čtenáři dopravního magazínu MHD86.cz si nepřejí žádné revoluční změny tramvajového linkového vedení v Praze. Takový je výsledek ankety, do které se zapojilo 341 čtenářů. Téměř polovina z nich (41%) se…
Kladensko je pro Ropid velké sousto. Integrace se nekoná
Poté, co Ropid zaintegroval do dopravního systému PID oblast Neratovicka a Mělnicka, prsil se, že dokáže do jara 2016 (poté do 1. 7. 2016) zaintegrovat i oblast Kladenska. Oblast, kde…
Na akci „S kočárkem Prahou“ historickou tramvají
Ano, není to žádný žert. Organizátor této akce, které je partnerem Dopravní podnik Praha, zve maminky s kočárky, aby přijely do Žlutých lázní historickou tramvají. Speciální linka 92 bude jezdit…
Komentář k návrhu změn: Ztráta oblíbených přímých spojení
Z pohledu Prahy 6 zhorší komfort cestování každá z předložených variant. Ropidem preferovaný „návrh příležitostí“ ruší nejen spojení z Petřin na Národní třídu (linka 18), ale také přímé spojení Dejvic se…
Ropid posiluje linku 142 naruby
V Praze jsme si za ty roky už zvykli, že večerní zatahující spoje jezdí většinou jednu minutu po pravidelném spoji. Pokud se jedná o krátkou trasu do vozovny, má to logiku….
„Cimrmani“ z ROPIDu: TunelBUS nebude! Byl by moc oblíbený a drahý
Už několik let, ještě před otevřením tunelového komplexu Blanka, se hovoří o expresních autobusech, které by využívaly tunely Městského okruhu a zkracovaly dobu cestování lidem, kteří se rozhodli použít k…
Nové sedačky, ale v létě se v ní zase upečeme. To je „nová“ tramvaj 14T
Dopravní podnik hl. m. Prahy představil v pondělí 18. 4. 2016 novou, resp. zmodernizovanou tramvaj Škoda 14T. Pro cestující jsou nejpodstatnější změnou odstraněné lavice pro boční sezení, které byly nahrazeny…
Ropid představil své „kvality“ na Dni PID v Milovicích
V sobotu 16. 4. 2016 pořádal ROPID první letošní den s pražskou integrovanou dopravou (Den PID). Lákal na historické vlaky v trase Praha – Milovice, historické autobusy jezdící v Milovicích…
Rozhovor pro MF Dnes: Metro D bych do Písnice nestavěl, vyhýbá se sídlištím
Na zájezdy šotoušů nejezdí, dovolenou ale tráví zásadně v MHD. Šéfredaktor webu mhd86.cz a zarytý fanoušek hromadné dopravy Ondřej Matěj Hrubeš prozradil, proč je rád, že se nyní v Praze…
Dopravní podcast (13): Týden plný úniků. Změny linek tramvají a nový vzhled tramvají Škoda 14T
Vítejte u třináctého dílu Dopravního podcastu. A o čem budeme hovořit? Témata: Uniklé návrhy z Ropidu a změny pražských tramvají • Uniklé fotografie modernizované tramvaje Škoda 14T v Praze • Ach ty eskalátory. Zakázat chůzi…
Komentář k návrhu změn: Vídeň si získává příznivce
Jakožto letitý příznivce metrolinek jsem zastáncem vídeňského modelu. Měl jsem trošku obavy, jak by to v pražských podmínkách vypadalo, ale byl jsem návrhem příjemně překvapen. Vídeňský model si získal přízeň dokonce mnohých tramvajových…
Komentář k návrhu změn: Vídeň, nebo nic
Pokaždé, když se mají představovat změny v pražské MHD, šotouši (jak se v médiích říká nám, kteří se zajímáme o MHD) netrpělivě vyhlíží den zveřejnění. Někdy se stane, že návrh…
Návrh ROPIDU mění všechny tramvajové linky kromě čísel 8, 9 a 10
V pátek 1. 4. 2016 radní pro pražskou dopravu Petr Dolínek ukázal na svém facebookovském profilu jeden z návrhů změn tramvajového linkového vedení. O zveřejněném návrhu jste se mohli v…